Евродепутатите искат нови правила за батериите

•По-устойчиви и по-лесни за подмяна батерии, включително за смартфони
•Стандарти за надлежна проверка по цялата верига за създаване на стойност
•По-амбициозни цели за управление на отпадъците
 
Парламентът е готов да преговаря със Съвета относно окончателния законодателен текст, уреждащ пълния жизнен цикъл на батериите – от проектирането до края на жизнения цикъл.

По време на дебат в сряда членовете на ЕП подчертаха решаващата роля на акумулаторните батерии за прехода към кръгова и неутрална по отношение на климата икономика и за конкурентоспособността и стратегическата автономност на ЕС. Проектът за законодателство беше приет в четвъртък с 584 гласа за, 67 гласа против и 40 гласа въздържал се.

Евродепутатите подкрепят преразглеждането на действащото законодателство, с цел да бъде актуализирано по отношение на технологичното развитие.

Те предлагат по-строги изисквания относно устойчивостта, експлоатационните характеристики и етикетирането, включително въвеждането на нова категория батерии за леки транспортни средства, като електрически скутери и велосипеди, както и правила относно обявяването на въглеродния отпечатък. До 2024 г. преносимите батерии в уредите, като например смартфоните, и батериите за леките транспортни средства трябва да бъдат проектирани така, че потребителите и независимите оператори да могат лесно и безопасно да ги отстраняват сами, настояват членовете на ЕП.

Според приетата позиция на Парламента промишленият сектор следва да гарантира, че веригата за създаване на стойност в отрасъла на батериите е в пълно съответствие със задълженията в областта на правата на човека и надлежната проверка, като по този начин се гарантира избягването на рисковете, свързани със снабдяването, преработката и търговията със суровини, които често са концентрирани в една или няколко държави.

В доклада също така се определят минимални нива на оползотворени кобалт, олово, литий и никел от отпадъци за повторна употреба в нови батерии и по-строги цели за събиране на преносими батерии за рециклиране.

Повече подробности относно специфичните изисквания могат да бъдат намерени тук.

Цитат

Докладчикът Симона Бонафе (С&Д, Италия) заяви: За първи път в европейското законодателство регламентът относно батериите определя цялостен набор от правила за управление на пълния жизнен цикъл на продукта – от етапа на проектиране до края на жизнения цикъл. Това създава нов подход за насърчаване на рециклирането на батериите и въвежда нови стандарти за устойчивост, които следва да се превърнат в еталон за целия световен пазар на батерии. Акумулаторните батерии са ключова технология за насърчаване на устойчивата мобилност и за съхранение на енергия от възобновяеми източници. За да бъдат постигнати целите на Зеления пакт и да бъдат привлечени инвестиции, съзаконодателите трябва бързо да приемат ясни и амбициозни правила и срокове.

Контекст

През декември 2020 г. Европейската комисия представи предложение за регламент относно батериите и отпадъците от батерии. Целта му е да се укрепи функционирането на вътрешния пазар, да бъде насърчена кръговата икономика и да се намали екологичното и социалното въздействие на всички етапи от жизнения цикъл на батериите. Инициативата е тясно свързана с Европейския зелен пакт, плана за действие за кръговата икономика и новата промишлена стратегия.

Допълнителна информация

Видеозапис на пресконференцията с докладчика (9.03.2022 г.)Процедурно досиеНапредък по отношение на законодателния процесПроучване на ЕП: Нова регулаторна рамка на ЕС за акумулаторните батерииСвободен достъп до снимки, видео и аудио материали – кръгова икономика ЕП предлага правилата да обхващат и батериите за леки транспортни средства, като например електрически велосипеди ©Bizoo_n/Adobe Stock



За да предоставяме персонализирани данни, ние използваме "бисквитки" или подобни технологии. Натискайки бутона "Приемам" или сърфирайки из сайта ни, Вие се съгласявате да използваме данните Ви. View more
Приемам
Отказвам