Гюлхюсеин Абдулаев грабна купата за първо място на V1 Challenge Bulgaria в Стара Загора

20 септември 2015 г. Гюлхюсеин Абдулаев от Азербайджан спечели четвърти кръг от Националния шампионат V1 Challenge Bulgaria 2015, който се проведе на специално обособено трасе в центъра на Стара Загора. Това е втората купа за първо място за пилота в шампионата тази година, след като се класира на първа позиция и на състезанието във Варна. Второ място зае Симеон Донов, следван от третия Григор Григоров. Битката между тримата продължи от Варна, където те се класираха в същия ред. Челната тройка – Абдулаев, Донов, Григоров от варненската надпревара затвърди лидерски позиции и в Стара Загора.

Наградата за най-бърза обиколка – купата на DHL, грабна Симеон Донов с постигнато време 27.77 секунди.

В четвъртия кръг от националния шампионат взеха участие общо осем пилоти. Сред тях са победителят от първите два кръга на Писта Дракон и Велико Търново – Александър Язов и Павел Цонев, Къванч Оздемир от Турция, както и двама дебютанти във V1 Challenge Bulgaria – Иван Бакърджиев и Даниел Стойчев.

Уникалното автомобилно състезание забавлява публиката 4 часа, като вдигна адреналина на присъстващите екстремни демонстрации и уникални надпревари с мощните коли Volkicars. Феновете станаха свидетели и на специално дрифт шоу с шампиона по дрифт – Павлин Пенев и Калин Нейков. На пистата придружиха пилотите и красавиците на Hyundai, начело с Мис Автомобилизъм – Марина Колева. Състезателният автомобил Hyundai i20 Coupe R1 влезе в ролята на Safety car на надпреварата. Младият картинг състезател Кристиян Христов демонстрира умения на трасето със специален картинг автомобил, за първи път в шампионата тази година.

Четвърти кръг на V1 Challenge Bulgaria се проведе с масов старт. Състезателната част започна с квалификационна серия, която подреди пилотите в следния ред от първо до осмо място: Симеон Донов с време 27.77 секунди, Гюлхюсеин Абдулаев – 27.83 секунди, Григор Григоров – 27.97 секунди, Александър Язов – 28.09 секунди, Павел Цонев – 28.73 секунди, Иван Бакърджиев – 28.87 секунди, Кавънч Оздемир – 28.94 секунди, Даниел Стойчев – 29.24 секунди.

Още в първия манш се разрази напрегната борба. Бакърджиев и Оздемир изпревариха Павел Цонев в самото начало. Технически проблем с автомобила на Александър Язов – спукване на дясна предна и задна гуми, бе причината той да загуби преднина в първата част от състезанието. Финалът на първата част от състезанието нареди пилотите в следния ред: Симеон Донов, Гюлхюсеин Абдулаев, Григор Григоров, Иван Бакърджиев, Кавънч Оздемир, Павел Цонев и Даниел Стойчев, Александър Язов.

Във втория манш от състезанието, пилотите се подредиха на стартовата решетка отзад напред от първа до пета позиция, според постигнатите времена в квалификациите: Павел Цонев, Александър Язов, Григор Григоров, Гюлхюсеин Абдулаев, Симеон Донов и след тях останалите трима участници– Иван Бакърджиев, Кавънч Оздемир, Даниел Стойчев.

Втори манш мотивира още повече пилотите по пътя към победата и състезанието се превърна в истинска битка за челната тройка. Първите трима държаха завидна преднина пред останалите в първите обиколки. Александър Язов през цялото време бе в готовност да изпревари Цонев, следвани от Григоров. В една от обиколките последва сблъсък на трасето между автомобилите на Оздемир и Абдулаев. Това доведе до рестарт на състезанието.

Пилотите стартираха в същия ред. В желанието си за шампионската титла всички участници натиснаха газта на своите автомобили до краен предел. Язов атакуваше неотлъчно автомобила на Цонев. Но последва сблъсък между двата автомобила. Това изведе на предна позиция Абдулаев, Григоров и Оздемир, следвани от останалите участници в състезанието – Донов, след който останаха Цонев, Язов, Стойчев и Бакърджиев.

Резултати и временно класиране във V1 Challenge България 2015:

Информация за V1 Challenge България

През втория сезон V1 Challenge Bulgaria ще се проведе в шест града – Пловдив, Велико Търново, Варна, Стара Загора, Благоевград и София. Както и през миналата година, и този сезон автомобилите ще бъдат изцяло обслужвани и сервизирани от организаторите от M&T Racing.

Форматът на шампионата е разработен с цел моторният спорт да бъде достъпен и всички фенове да имат възможността да бъдат свидетели на надпреварата. Затова, за трасе се използват булеварди или централни пространства в градовете. Феновете стават свидетели на цялото състезание, както и на екстремни и атрактивни демонстрации от популярни гост пилоти и забавни активности от партньори и каскадьори в продължение на 4 часа.

Целта на шампионата е да бъде достъпен и за пилотите, които имат желание и хъс да се състезават. Организаторите осигуряват състезателните автомобили Volkicar и тяхната подръжка за целия шампионат. Пилотът не се грижи за сервизирането на автомобила, гуми и гориво. Преди всяко състезание пилотите само слагат ръкавиците и предпазната каска и се състезават със спортни автомобили с напълно еднакви технически показатели.

Техническа информация за спортните автомобили Volkicar

Иновативната надпревара се провежда със специално създадените за състезания автомобили, наречени Volkicar, по подобие на своя създател – турският автомобилен шампион Волкан Ъшък. За дизайна им са използвани високотехнологични компютърни програми CAD CAM, Catia. До момента са произведени общо близо 100 броя в Турция. VOLKICAR има дължина 3 метра, тегло 530 кг, с една седалка, двигател с мощност 115 НР, секвенционална скоростна кутия и представлява един много бърз и подвижен състезателен автомобил. VOLKICAR притежава тръбно шаси, като окачването е специално проектирано.