- 14.01.2014
- Posted by: admin
- Category: News

Сектор Енергетика е пред фалит и в момента се намира в колапс какъвто не сме виждали. Изкуствено поддържаната ниска цена на тока един ден ще бъде платена от всички българи. Това каза в Стара Загора народният представител от ПП ГЕРБ Лиляна Павлова на среща с членове на партията.
Тя бе в региона, за да проведе приемен ден с граждани в Казанлък и Стара Загора, както и за да се срещне с общинските ръководители на ГЕРБ в двата града. На срещите присъстваха и четиримата старозагорски народни представители от партията – Пламен Йорданов, Аксения Тилева, д-р Кирил Добрев и Андон Андонов, съобщиха от пресцентъра на партията в Стара Загора.
Няма какво да се лъжем, в момента българската енергетика се управлява от ДПС, заяви народният представител Андон Андонов. Мини Марица изток е в изключително лошо финансово състояние и въпреки, че работещите получават редовно заплатите си, това ще се отрази на целия енергиен комплекс. По наша информация дружеството има да взима около 120 млн. лева. Затруднено е да извършва плащания и в дългосрочен план това ще доведе до сериозни последствия, тъй като не се изпълняват инвестиционните и социалните програми, не се плаща на контрагентите, категоричен бе Андон Андонов.
Относно листата на ГЕРБ за евродепутати тя ще стане ясна след 16 февруари, когато е насрочено провеждането на Национално събрание, подчерта Лиляна Павлова в Стара Загора. Тя потвърди, че партията е отворена за сътрудничество с всички партии в център-дясно, тъй като обединението е единственият начин да бъде съборена сегашната управляваща тройна коалиция. Това обаче категорично не означава предизборно или коалиционно споразумение.
В Стара Загора и Казанлък бившият регионален министър коментира и темата за изграждането на тунела под Шипка, като подчерта, че е оптимист и вярва, че проектът може да се реализира с европейски средства. Друг е въпросът дали това правителство има волята и дали ще положи усилия да го направи в този мандат, тъй като тунелът не е включен засега в приоритетния списък на ОП Транспорт. Ако ви кажат, че проектът ще се случи с китайски инвеститори, това ще означава, че тунелът под Шипка няма да бъде реализиран, категорична бе Лиляна Павлова.
Нулева година, а може и две за българските общини по отношение на свежи европейски пари от еврофондовете, прогнозира Лиляна Павлова. Закъснението вече е факт и 2014 г. ще започне и ще свърши без европроекти.