По магистрала ще се пътува от Харманли до турската граница от октомври 2010 г.

Отсечка от магистрала Марица, свързваща Харманли с граничен пунк Капитан Андреево на българо-турската граница ще бъде пуснат в експлоатация в следващите дни. Дължината на отсечката, по която ще се пътува от октомври 2010 г. е 31 км, припомниха от Холдинг Пътища. Изпълнители на участъка са Пътни строежи АД – Пловдив и Мостстрой АД.

Отсечката трябваше да бъде открита на 15 август, но заради забавяне в изграждането на пътния възел Ново село, който ще отклонява трафика за Гърция, бе отложено. Пътният възел се изгражда със средства от програма ФАР, а забавянето в изпълнението било заради неразплатени средства.
32 млн. лв. бяха отпуснати за дострояването на Марица от правителството през юли с актуализацията на бюджета. През последните 18 години пък за същия аутобан са отпуснати още около 96 млн. лв., с което общата стойност на обекта става около 130 млн. лв.

Общата дължина на магистрала Марица е около 117 км. Оставащите 67 км нея – от пътен възел Оризово на магистрала Тракия до Харманли, ще бъдат изградени с 208 млн. евро от ОП Транспорт. Търговете за избор на изпълните на трасето предстои да бъдат обявени тази есен, а през пролетта на 2013 г. Марица трябва да е готова.

При геодезическите проучвания, които в момента се правят на лот 4 от магистрала Тракия (Ямбол – Карнобат), специалистите са открили пластове глина с дълбочина от 60 см до 1,5 м. Експерти коментираха, че е вероятно това да оскъпи проекта. От компанията изпълнител на обекта – сдружение Тракия IV, обаче обясниха, че проблемът е решен и няма да забави изпълнението, нито ще се стигне до оскъпяване.